新能源動力系統正沿著高轉速、高動態和高度集成方向發展，三合一、四合一，以及多合一電驅動總成產品如雨后春筍般涌出，其中不少產品已裝車使用。為滿足市場對此類產品較大的性能開發與耐久測試的需求，中汽研汽車檢驗中心（寧波）有限公司新上了3套HORIBA雙電機電驅動總成測試臺架，目前已調試完畢并正式投入使用。

覆蓋測試標準能力：

GB/T 18488.1-2015 電動汽車用驅動電機系統 第1部分：技術條件

GB/T 18488.2-2015 電動汽車用驅動電機系統 第2部分：試驗方法

GB/T 29307-2012 電動汽車用驅動電機系統可靠性試驗方法

T/CSAE 143－2020 電動汽車一體化電驅動總成測評規范

T/CSAE 144－2020 電動汽車用驅動電機系統及電驅動總成能效等級和試驗方法

測試驗證內容：

一般性測試：外觀及質量、冷卻回路密封性能、腔體密封性能、耐電壓性能、接地電阻測試等；

性能測試：性能匹配標定測試、轉矩-轉速特性、持續及峰值轉矩功率、效率MAP測試、差速可靠性試驗、動態密封試驗、拖拽力矩測試等；

安全性：溫升測試、超速測試、主動/被動放電測試、高低壓過壓保護測試、過流保護測試、短路保護測試等；

環境適應性測試：高低溫貯存測試、高低溫工作測試、恒定及循環濕熱測試、階梯溫度測試等；

耐久性測試：帶載功率溫度循環耐久測試、高溫運行耐久測試、特定工況耐久測試等。

設備技術參數：

測功機參數：3300rpm/2961Nm/310kW

電池模擬器1：1000VDC/600A/300kW

電池模擬器2：1000VDC/1000A/500kW

水冷系統溫度：-40-100℃

水冷系統流量：2-40L/min

環境倉溫度范圍：-50℃-150℃

環境倉濕度范圍：10-98%RH

環境倉升降溫速率：6K/min

其它測量儀器設備：

功率分析儀（橫河WT5000）

示波記錄儀（橫河 DL850EV）

工頻耐壓儀（致茂19032-P）

匝間沖擊耐壓儀（同惠 TH2882AS-5）

早期故障分析儀（delta ANALYSER V2）

今年下半年，將啟動將兩臺雙電機臺架組合成四電機臺架的升級改造工作，可根據試驗需求，即可以拆成兩臺雙電機臺架進行電驅動總成測試，又能夠組合成四電機臺架進行整車級電驅動系統測試，盡請期待！